DIMECC Ltd. — финская организация, занимающаяся исследованиями и разработками, основанная в 2008 году и принадлежащая почти 70 академическим и промышленным организациям. Думайте об этом как о финской версии Фраунгофера , известного и гигантского немецкого исследовательского института. В настоящее время группа запустила проект по созданию «всеобъемлющей и открытой» базы данных металлов, используемых в аддитивном производстве (АП) для финской промышленности.
С 2016 года DIMECC («Совместное создание цифровых технологий, Интернета, материалов и инженерии») проявляет особый интерес к цифровизации финской промышленности, а также к созданию новых предприятий, ориентированных на достижение той же цели. Через свой контингент 3D-печати, Финскую экосистему аддитивного производства (FAME), организация проводит дальнейшую оцифровку в рамках проекта, получившего название «База данных для радикального улучшения аддитивного производства и стандартизации».
DREAMS добьется этого, напечатав 10 000 тестовых стержней, состоящих из различных металлов и сплавов, с использованием различных типов металлических аддитивных принтеров и производственных процессов. Кроме того, в рамках проекта также будет изучено «использование 3D-печати металлов в самых требовательных приложениях».
Финансирование проекта на общую сумму 6 миллионов евро поступило от Business Finland , финского государственного инвестиционного агентства, а также от участвующих организаций. В число последних входят восемь компаний, связанных с FAME, а также три финских университета. Они надеются завершить проект к 2024 году. Говоря о роли базы данных в экономической траектории Финляндии в течение следующих нескольких лет, директор FAME Маркус Корпела сказал: как к международной осведомленности. Для Финляндии важно развитие отечественной 3D-печати, чтобы в будущем отрасль могла стать более ориентированной на экспорт».
Хотя население Финляндии составляет всего около 5,5 миллионов человек, Финляндия является своего рода технологическим центром. Инвестиции в стартапы в скандинавской стране были на самом высоком уровне в 2020 и 2021 годах, причем большая часть капитала поступила от иностранных инвесторов. В свою очередь, прогресс, достигнутый FAME, вероятно, может иметь глобальные последствия. Финская индустрия робототехники выскользнула из 10 лучших в мире в середине прошлого десятилетия и перестала входить в 20 лучших к концу 2010-х годов. Однако значительно возросшие инвестиции в технологический сектор страны за последние пару лет, включая объявленный Amazon в 2021 году проект по разработке автономных средств доставки в Хельсинки, позволяют предположить, что Финляндия снова может стать мировой столицей автоматизации.
Связь здесь заключается в том, что создание базы данных материалов — это именно то, что требуется для оптимизации автоматизации в экосистеме, ориентированной на AM. Если DREAMS добьется успеха, финская промышленность сможет стать лидером следующего поколения автоматизированного производства металлических деталей. Кроме того, как я упоминал ранее, исследования Финляндии могут отразиться и на мировом рынке аддитивного производства металлов . Автоматизация производства металлических деталей , по-видимому, является одним из стержней для сдерживания нестабильности глобальных цепочек поставок, а обширная база данных материалов является необходимой предпосылкой для будущих успехов в автоматизации этого сектора.
Изображения предоставлены FAME
Нужна 3d печать? Мы выполняем 3d любой сложности по технологиям FDM SLA пластиками ABS PETG SBS FLEX PLA. Разрабатываем 3d модели и 3d принтеры под задачу и бюджет, проводим курсы 3d моделированию в CAD программах.
Стиль 1960-х годов встречается с технологиями 21-го века, поскольку культовая автомобильная компания возрождается в новом шоу Discovery + от Ant Anstead, Radford Returns.
Сексуальный новый спортивный автомобиль Lotus Type 62-2, с любовью возрожденный автомобилестроителем Антом Анстедом и бывшим чемпионом Формулы-1 гонщиком Дженсоном Баттоном, стал возможен только благодаря аддитивному производству. Как показывает новая серия потокового вещания на Discovery+, никакая другая технология не может обеспечить такую свободу дизайна, гибкость и стоимость, которые FDM и полимерная 3D-печать привнесли в проект.
«Рэдфорд возвращается» рассказывает историю возрождения искусства кузовостроения с использованием технологий 21 века. На шоу представлены Анстед и Баттон, а также документирована сборка ретро-современного суперкара Lotus Type 62-2 и широкое использование ими 3D-печати.
Зрители получают возможность взглянуть изнутри на процесс от проектирования до прототипирования, оснастки и, наконец, производства производственных деталей с использованием технологий 3D-печати Stratasys FDM, PolyJet и стереолитографии. На самом деле в проекте было напечатано более 500 3D-деталей.
«Технология 3D-печати Stratasys дала нам свободу проектирования и возможность легко создавать индивидуальные, одноразовые детали и детали для этих двух прототипов автомобилей», — сказал ведущий Ант Анстед. «Это дало нам возможность полностью внедрить индивидуальное кузовостроение, но с обновленными процессами с использованием технологий 21 века».
Для производства первых двух автомобилей детали были напечатаны на 3D-принтере в Radford Studio, автомобильной дизайнерской и инженерной фирме Aria Group, а также в Stratasys Direct Manufacturing. Используя программное обеспечение GrabCAD Shop от Stratasys, команда Рэдфорда планировала и отслеживала свои 3D-печати в пяти точках по всему миру, используя одновременно до 20 3D-принтеров Stratasys. Ассортимент принтеров Stratasys включает 3D-принтеры F900, F770, Fortus 450mc, F370 и J55, каждый из которых используется для достижения различных желаемых результатов для каждой детали.
Используя различные 3D-принтеры и технологии, команда смогла изготовить детали, такие как большой твердый многослойный композитный брандмауэр, напечатанный на двух половинках на принтере Stratasys F900 из смолы Ultem 1010. Деталь была соединена в единое целое, а затем обернута углеродным волокном без использования инструмента для укладки. Конструкция брандмауэра включала в себя сложные элементы крепления внутренних динамиков, крепления топливного бака и багажного отделения.
Элементы экстерьера, от корпусов боковых зеркал и воздуховодов радиатора до вентиляционных отверстий кузова, были напечатаны из углеродного волокна FDM Nylon 12 и материалов ASA. Крепежные кронштейны по всему автомобилю также были напечатаны на 3D-принтере из углеродного волокна Nylon 12 не только для требований прочности и свободы дизайна, но и для соблюдения жесткого графика проекта.
Интеграция Radford технологии 3D-печати в свою мастерскую не нова в автомобилестроении. «Это яркий пример того, что мы видим каждый день в автомобильной промышленности, — говорит Пэт Кэри, старший вице-президент по стратегическому развитию Stratasys. «Каждый, кто инвестирует в новые транспортные средства, хочет более глубокого уровня настройки, и 3D-печать помогает сделать это возможным».
Чтобы увидеть эти различные технологии 3D-печати в действии, подключитесь к трансляции Radford Returns прямо сейчас.
Нужна 3d печать? Мы выполняем 3d любой сложности по технологиям FDM SLA пластиками ABS PETG SBS FLEX PLA. Разрабатываем 3d модели и 3d принтеры под задачу и бюджет, проводим курсы 3d моделированию в CAD программах.
По всем вопросам писать сюда -https://t.me/fidller
С появлением 3D-печати в формате XL за последние несколько лет коммерческое использование становится все более разнообразным с каждым днем. Крупные принты проникают в производство, строительство и многие другие отрасли. Tractus3D выделяет еще одно применение широкоформатного аддитивного производства: объемные буквы для повседневных магазинов, предприятий и выставок. Их машины открывают множество возможностей для производства больших и сложных конструкций для медийной рекламы, декораций и освещения.
Немецкие производители вывесок Styles Werbetechnik — компания, которая переключилась на идею использования 3D-печати для изготовления рекламных вывесок.
В частности, Styles Werbertechnik считает, что будущее за объемными буквами, напечатанными на 3D-принтере, и с этим утверждением трудно поспорить, учитывая преимущества по сравнению с традиционными технологиями изготовления букв.
Давайте посмотрим, что такое канальная буква и почему AM идеально подходит для этой производственной задачи.
Оборудование + нить
Как вы можете себе представить, эти буквы в большинстве случаев довольно большие, поэтому, хотя вы можете сделать это на настольном принтере, вам либо придется довольствоваться очень маленькими буквами, либо вам придется иметь напечатать множество секций, которые нужно склеить вместе, а это займет очень-очень много времени, особенно с типичным соплом небольшого диаметра, которое можно найти на настольном принтере.
Стили Werbertechnik знает об этом, и поэтому они выбрали нечто большее от голландского производителя Tractus3D , базирующегося в Ваарденбурге, Нидерланды. В частности, производители вывесок вложили средства в пару промышленных дельта-принтеров от Tractus3D.
Для быстрой печати требуется сопло с большим расходом , и машины Tractus3D определенно имеют его: диапазон сопел диаметром от 0,6 мм до 1,4 мм создает слои с разрешением 50-1200 слоев. микрон, доступных из сопла 1,4 мм. Скорость печати доходит до 300 мм/с и может наноситься до 110 мм3/с, что означает, что эти буквы будут выполнены за долю времени по сравнению с тем, если бы они были сделаны с использованием более традиционных процессов формования алюминия и пластика, которые обычно используются. в этой отрасли. Стол нагревается до 110°C, а некоторые сопла могут нагреваться до 450°C, поэтому эти принтеры совместимы с нитями PLA, PRO1, PET-G, ABS, ASA, Facilan C8, TPU/TPE, нейлоном и поликарбонатом, а корпус помогает чтобы отпечатки с более высокой температурой не деформировались из-за нежелательных сквозняков.
Преимущества 3D-печати объемных букв
Традиционное изготовление этих букв было трудоемким и ограниченным с точки зрения геометрии. Это было особенно актуально при работе с причудливыми шрифтами с засечками.
Например, при изготовлении объемной буквы из алюминия лицевая сторона буквы будет вырезаться с помощью фрезерного станка с ЧПУ или лазерного резака (это нормально), но для изготовления сторон буквы потребуются ручные процессы формовки металла для придания формы сторонам. Изготовление сторон невероятно трудоемко по сравнению с этапом лазерной резки. Кроме того, если бы буква должна была быть освещена, потребовалась бы дополнительная обработка и сборка для установки компонентов освещения внутри.
Теперь, благодаря 3D-печати, переднюю часть по-прежнему можно изготовить с помощью лазерной резки, но боковые стороны и внутренние крепления можно изготовить на 3D-принтере за один раз.
Это значительный шаг к экономии труда! И, по словам Styles Werbetechnik, это привело к снижению производственных затрат их компании на 30% .
Изготовление объемных букв вы можете увидеть на видео ниже.
Таким образом, благодаря AM стоимость и время, затрачиваемое на изготовление этих букв, могут быть значительно сокращены, что означает, что это дешевле для производителей и конечного потребителя.
Так что теперь, как говорится в старой поговорке, каждый может буквально засветиться в свете своего имени.
Нужна 3d печать? Мы выполняем 3d любой сложности по технологиям FDM SLA пластиками ABS PETG SBS FLEX PLA. Разрабатываем 3d модели и 3d принтеры под задачу и бюджет, проводим курсы 3d моделированию в CAD программах.
Если бы вы попытались сделать небольшой пластиковый электромобиль 35 лет назад, вас бы безжалостно осудили и осмеяли.
Просто спросите пионера домашних компьютеров сэра Клайва Синклера, который в 1985 году выпустил свой электронный трехколесный велосипед Sinclair C5 и получил точно такой же ответ. Казалось, что у некоторых людей были проблемы с сидением в лежачем трехколесном велосипеде с питанием от батареи / педали, когда колеса грузовика с ревом проносились всего в нескольких дюймах от их окаменевших голов…
В то время как фиаско C5 похоронило идею действительно полезных городских электромобилей на десятилетия, идея небольших, экономичных концепций была сохранена и жива в экомарафоне Shell.
Марафон проводится уже много лет и используется в качестве платформы для студенческих команд, чтобы выйти за рамки возможного с точки зрения экономии топлива, и в этом году команда из Политехнического института Саскачевана получила награду за инновации в области 3D-печати.
107-килограммовый пластиковый городской концептуальный автомобиль выглядит как нечто среднее между яйцом и вышеупомянутым обреченным Sinclair C5.
Команда построила две версии автомобиля для участия в марафоне.
Маленький электромобиль был напечатан из кусочков пластика (с низким заполнением) и собран вместе в структуру.
«Материал, который мы использовали, называется легким PLA, который является относительно новым материалом для 3D-печати», — сказал Тим Мюнч, руководитель программы проектирования и производственных инженерных технологий в Политехническом институте Саскачевана.
«Это примерно одна треть веса обычного материала, напечатанного на 3D-принтере, и, конечно же, используется около трети количества материалов, поэтому в итоге требуется меньше материала, который необходимо перерабатывать».
Конструктивные элементы были изготовлены из переработанных хоккейных клюшек из углеродного волокна, чтобы снизить вес автомобиля, уменьшить сопротивление качению и увеличить дальность езды.
В дополнение к повторно использованным хоккейным клюшкам команда перепрофилировала другие предметы, чтобы снизить затраты и вес. Например, стартер сделан из электродрели, а для создания давления в топливной системе использовалась пластиковая бутылка из-под напитков. В нем используется мотор-ледобур Honda объемом 35 куб. см (для бурения лунок во льду), производящий очень умеренную мощность 1,25 л.с.
К сожалению, из-за погодных условий в день марафона команда не смогла принять участие в соревнованиях. Однако они получили награду за технические инновации (за использование 3d печати), и, поскольку они участвуют в гонке с 2017 года, они заняли высокие места в предыдущих гонках, получив серебро в марафоне 2018 года.
Финал гонки вы можете увидеть на видео ниже.
В дополнение к награде за инновации, команда оценила свой автомобиль и неофициально заняла 4-е место с точки зрения эффективности использования топлива, сумев выжать из своего крошечного двигателя и легкого автомобиля ошеломляющие 598,68 на 4,546 литра.
Вы бы купили такой городской автомобиль? В нем мало места для багажа!
Перестала ли общественность смеяться над C5, чтобы дать этим мини-электрическим городским транспортным средствам еще один шанс?
Нужна доступная и качественная 3d печать в Краснодаре и России - пишите в телеграм - https://t.me/fidller
Цифровой контроллер Bird PTZ plus wifi для кинематографистов. Все функции, которые вы найдете на компактном контроллере, с добавлением джойстика для управления камерой в режиме реального времени для трех систем камер в реальном времени, в то же время управляя неограниченным количеством автоматизированных систем камер, настроенных с использованием функции A-B или шестиклавишного секвенсора.
Система камеры может состоять из любого количества компонентов Digital Bird, например, это может быть наклонно-поворотная головка, установленная на ползунке, или просто камера, установленная на наклонно-поворотной головке и штативе. Какой бы ни была конфигурация, PTZ plus control может контролировать до трех активных систем.
Для каждой системы камер может быть сохранено до шести предустановленных поз PTZ, а с установленной третьей версией программного обеспечения Digital birds все записанные ключи и положения сохраняются, даже когда система выключена, что позволяет настроить систему задолго до того, как произойдет событие. вниз, чтобы сэкономить на батареях. Включите его снова, когда потребуется, со всеми настройками, готовыми к работе.
Контроллер предлагает 5 устройств ввода.
⦿ Сенсорный дисплей Nextion для управления настройкой системы и всеми остальными функциями ⦿ Трехосевой джойстик, который управляет панорамированием, наклоном, скольжением и функциональной кнопкой включения/выключения ⦿ Второй двухосевой джойстик для управления зумом/фокусом ⦿ Ручка управления ускорением, позволяющая быстро настроить плавность движений вашей системы при их выполнении. ⦿ Светодиодная кнопка воспроизведения для большего тактильного контроля над записью.
В системе PTZ plus используются те же батареи типа NP, что и везде в системе, а также разъем для внешнего питания на 7,5 В.
Диапазон Wi-Fi В моем, по общему признанию, не очень научном тестировании я бы поставил надежную беспрепятственную дальность системы между 50 и 100 метрами без потери пакетов. В дверях система отлично работала между двумя комнатами с традиционной штукатуркой на кирпичной стене, между которыми согласовывались выводы других, использующих систему ESP_Now без использования внешних антенн. Обратите внимание, что всегда разумно проверить, как работает ваше оборудование на месте съемок, задолго до того, как вы обнаружите, что может возникнуть проблема. Это верно для любых устройств, зависящих от WIFI. Если вы чувствуете, что вам нужно гораздо больше диапазона, пришлите мне по электронной почте. Я буду проводить дополнительные тесты с внешними антеннами, и есть несколько программных настроек, которые я буду тестировать, чтобы расширить диапазон.
Добавление контроллера PTZ plus — это еще одна функция, гарантирующая, что система Digital Bird останется самой доступной многофункциональной системой управления движением камеры «сделай сам» в Интернете.
Примечание: Чтобы контроллер работал, на всех частях вашей системы должна быть установлена прошивка Digital Bird версии 3.00, которую можно бесплатно загрузить с github.
У DZOFilm есть новый объектив в серии зум-объективов Pictor S35, 14-30mm T2.8 . Объектив будет доступен в черном или белом исполнении.
14–30-мм T2.8 присоединяется к существующим 20–55 мм T2.8 и 50–125 мм T2.8 в этой серии.
Как и другие зум-объективы Pictor, пользователь может переключаться между креплениями PL и EF в полевых условиях.
Он также считается парфокальным и имеет передний диаметр 95 мм, шаг кольца 0,8 фокуса, диафрагмы и зума.
Pictor 14–30 мм T2.8 доступен отдельно или в составе набора из 3 объективов в футляре вместе с 20–55 мм T2.8 и 50–125 мм T2.8. Этот комплект из трех объективов доступен в белом (8 199 долларов США) или черном (7 999 долларов США) цвете.
DZOFilm 14-30 мм T2.8 продается по цене 2889 долларов США . Это на 400 долларов больше, чем у 20–55 мм T2.8, и на 200 долларов больше, чем у 50–125 мм T2.8.
Если вы ожидаете обзора этого объектива или любых других объективов DZOFilm, этого не будет на этом сайте, если только мы их не купим или не возьмем в аренду.
DZOFilm также выпускает два комплекта фильтров, стандартный и художественный , предназначенные для установки на заднюю часть объектива с помощью крепления PL. Эти фильтры совместимы с байонетом Catta Ace PL и объективами Vespid. Стандартный комплект включает в себя фильтры нейтральной плотности, а художественный комплект включает в себя самодельный фильтр, а также фильтр тумана и полосы.
Стандартный комплект фильтров состоит из:
Комплект съемных/магнитных задних фильтров Koop
Для зум-объективов Vespid и Catta Ace
Магнитные фильтры UV, ND4, ND8 и ND16
Уменьшает пыль, влагу, царапины
Нано многослойное покрытие
Набор прокладок, основание с магнитным кольцом, гаечный ключ
В комплект Художественного фильтра входят:
Комплект съемных/магнитных задних фильтров Koop
Для зум-объективов Vespid и Catta Ace
Магнитная рамка, набор фильтров боке
1/4 Black Soft Glow, Матовый синий
Уменьшает пыль, влагу, царапины
Нано многослойное покрытие
Набор прокладок, основание с магнитным кольцом, гаечный ключ
Эти комплекты фильтров будут доступны в мае по цене 299 долларов США каждый.
За последние несколько лет Tokina произвела фурор своей линейкой светосильных объективов Vista Prime Cinema. В то время как другие объективы семейства Vista Prime имеют максимальное значение T1.5, 180-мм модель чуть темней с T1.9.
Объектив разработан с 14 группами по 17 линз и кругом изображения 46,7 мм, совместимым как с датчиками изображения 8K VistaVision, так и с датчиками изображения Super35 мм.
На сегодняшний день компания выпустила одиннадцать объективов с фиксированным фокусным расстоянием от 18 до 135 мм. Вся линейка Vista Prime от Tokina выглядит следующим образом:
18мм Т1.5
21мм Т1.5
25мм Т1.5
29мм Т1.5
35мм Т1.5
40мм Т1.5
55мм Т1.5
65мм Т1.5
85мм Т1.5
105мм Т1.5
135мм Т1.5
180мм Т1.9
Теперь с 180-миллиметровым T1.9 Prime он достаточно светосилен, чтобы удерживать его, и достаточно долго, чтобы преодолеть некоторое расстояние. Объектив имеет минимальное расстояние фокусировки чуть менее 1,5 метра и имеет максимальный коэффициент увеличения 1:7,91.
Tokina сохранила общий диаметр объектива T1.9 с фокусным расстоянием 180 мм, как и у других представителей семейства Vista Prime, с шириной 114 мм и длиной 19,5 см.
Такое единообразие размеров гарантирует, что вспомогательные аксессуары для объективов, такие как фильтры для объективов, матовые коробки и кольца фокусировки, не придется дублировать. Объектив также весит чуть более 3,26 кг.
Тем не менее, такое широкое распространение делает линейку Vista Prime Cinema отличным вариантом для съемки на камеры большего формата, такие как RED V-Raptor, ARRI Alexa Mini LF, Canon C500 mkII, Sony Venice 2 и FX9.
Эта гибкость сделала крепления объективов линейки Vista Prime взаимозаменяемыми с вариантами PL, LPL, Sony E, Canon EF и MTF. Но, к сожалению, объектив необходимо отправить в авторизованный сервисный центр Tokina для выполнения преобразования, поэтому пользователи не смогут сделать переход самостоятельно.
Ожидается, что объектив Tokina 180 мм T1.9 Vista Prime Cinema, доступный для предварительного заказа по прейскуранту чуть менее 1 323 000 рублей, поступит в продажу в июне 2022 года. Между тем, вы можете посетить веб-сайт Tokina Cinema , чтобы узнать все подробности.
Медиа-стартап Uniport Solutions удовлетворяет давно назревшую потребность… избавляя от необходимости брать с собой кард-ридер для импорта отснятого материала для его редактирования. Их новая карта X-Driver CFExpress разработана со встроенным разъемом USB-C, так что все, что нужно сделать, это вытащить карту из камеры и подключить ее прямо к компьютеру.
Потратив последние три года на проектирование и доводку подгонки и отделки мультимедийной карты X-Driver Type B CFExpress, Uniport работал точно в рамках узких размеров слота для карт CFExpress и по-прежнему создавал карту, чтобы она идеально подходила для камер, не теряя ни одной детали. места для хранения или из-за торчащего штекера USB-C.
«X-Driver — это идеальное универсальное устройство для хранения ваших медиафайлов и последующей передачи файлов на ваш компьютер, планшет или телефон», — говорится в краудфандинговой кампании IndieGoGo. «X-Driver предназначен для плавной интеграции в ваш существующий арсенал камер, заменяя ваш текущий CFexpress и избавляясь от вашего конвертера CFexpress в USB-C».
X-Driver также сделан довольно прочно, его конструкция включает в себя ударопрочный пластик и нержавеющую сталь SUS304. В результате получается мультимедийная карта, которая, по утверждению Uniport, работает в 2 раза быстрее, чем другие карты CFExpress, а скорость чтения/записи приближается к 1700 МБ/с. Это позволяет ему работать с видео 8K с частотой кадров, приближающейся к 60 кадрам в секунду.
Карта была протестирована с беззеркальной камерой Canon R5 , а в рекламных материалах IndieGoGo указано, что она совместима с Canon C300 Mk. II и C500 Мк. II Cinema Cameras и Nikon Z 6 Mk. II и Z7 Мк. II с обновленной прошивкой, так что есть большая вероятность, что она будет работать и с 8K Z9.
Есть даже фотографии карты с камерами RED Cinema, но в краудфандинговой подаче эта камера не упоминается по имени.
В настоящее время на этапе краудфандинга компания пытается собрать 20 000 долларов, чтобы вывести X-Driver на рынок. Следовательно, карта X-Driver CFExpress на 128 ГБ может быть поддержана по цене раннего бронирования в размере 20% от розничной цены в 180 долларов США, модель на 256 ГБ — со скидкой 20% от 320 долларов США или карта на 512 ГБ — со скидкой 20% от розничной цены в размере 480 долларов США. Существуют также пакеты из 3 карт на 128 ГБ и 256 ГБ, что дает скидку 30%.
Однако, судя по ответу, кажется, что большинство создателей контента занимают выжидательную позицию. В значительной степени это может быть характером краудфандингового зверя, который слишком часто приводит к сбою доставки или переносу сроков доставки.
Однако, отдавая должное Uniport, инновационный дизайн X-Driver — это идея, время которой пришло, и если они смогут ее реализовать, это может изменить правила игры в производстве. Ожидается, что карта поступит в продажу в ноябре 2022 года.
Компания Rollei начала свою деятельность в Германии в 1920 году, производя фотоаппараты и другие аксессуары. На протяжении десятилетий компания несколько раз переходила из рук в руки, и при этом ее каталог продукции ограничивался аксессуарами для фотоаппаратов.
Недавно Rollei вернулся к своим камерам, начав с экшн-камер. Неудивительно, что их последняя экшн-камера очень похожа по форме и функциям на GoPro Hero. Но, конечно, не цена, и с более низкой ценой обычно идет ограниченный набор функций.
Rollei Action One имеет все обычные функции, которые можно ожидать от потенциального убийцы GoPro. Видео 4K/60p, сверхмедленное HD-видео со скоростью 120 кадров в секунду, карта памяти microSD и возможность записи в формате H.264 или H.265 HEVC.
Роллей также говорит, что у Action One есть шестиосевая гироскопическая стабилизация изображения, хотя эта функция ограничена только записью 4K/30. Также имеется очень знакомый 1,3-дюймовый сенсорный IPS-дисплей на передней панели и 2,33-дюймовый IPS-дисплей на задней панели. Беспроводная поддержка для управления камерой осуществляется через приложение для смартфона Rollei или пульт дистанционного управления на запястье.
Время автономной работы выглядит средним: батарея емкостью 1300 мАч способна записывать до 70 минут видео 4K. Увеличить время записи можно с помощью внешнего аккумуляторного блока с разъемом USB-C или блока питания.
На рынке есть несколько селфи-палок, в том числе GoPro Volta, которая включает в себя питание в рукоятке, которая отлично подойдет для увеличения времени записи или просто для зарядки камеры, когда она не используется.
Более того, будучи экшн-камерой, Action One считается водонепроницаемой на глубине до 5 метров сама по себе или до 30 метров с прилагаемым водонепроницаемым акриловым корпусом.
Цена Rollei Action One типична для альтернативы GoPro среднего класса и составляет около 21 338,1 российских рублей и включает в себя камеру, аккумулятор емкостью 1300 мАч, водонепроницаемый корпус, клетку, крышку объектива, базовое крепление, две клейкие этикетки 3M, изогнутое крепление, прямое крепление, Кабель USB-C и крепежный винт.
Для тех, кто ищет бюджетную версию экшн-камеры, чтобы порезать зубы, это может быть вариантом, хотя всего за 70 долларов вам будет лучше с экшн-камерой DJI и ее превосходным качеством изображения, если GoPro стоит 31 612 рублей ценник будет слишком крутым.
Platypod(существительное) / plæt̬.ɪ.pɑːd / Компактная система поддержки камеры для тяжелых грузов; полезно, когда штатив слишком большой или громоздкий. Название Platypod происходит от греческого πλατυποδια (platy-podia), что означает «плоскостопие».
eXtreme(прилагательное) / ɪkˈstriːm / Больше, чем обычная степень или количество. Заглавная буква «х» указывает на еще большую крайность.
Platypods — это детище Ларри Тифенбрунна, врача и заядлого фотографа, который искал легкое, прочное и удобное устройство, чтобы его тяжелая камера была стабильной, не занимая слишком много места в сумке. Идея простой металлической пластины с регулируемыми ножками стала оригинальным PlatyPod Pro, за которым несколько лет спустя последовал Platypod Max для еще большего оборудования и Platypod Ultra для небольших помещений и камер. Совсем недавно эта семейная компания представила перевернутую шаровую головку Platyball , в одной из моделей которой впервые в мире используется электронный уровень в механической шаровой головке.
Ключевые характеристики
Рекомендуемая производителем розничная цена
149–119 долларов США (Кикстартер)
Общая ширина
130 мм (5 дюймов)
Полная длина
197 мм (7,75 дюйма)
Общая толщина
14 мм (0,55 дюйма)
Общий вес
272 г (9,6 унции)
Предельная нагрузка титанового болта
90 кг (200 фунтов)
Гарантия
5 лет
Простой и универсальный дизайн
Platypod Extreme представляет собой пластину из авиационного алюминия толщиной 5 мм с болтом из титана 3/8 дюйма в центре для крепления головки штатива и четырьмя подпружиненными металлическими петлями для многоугольных «ножек». со всеми другими Platypods эти ножки представляют собой шипы с резьбой 57 мм (2,25 дюйма) из нержавеющей стали с резиновыми ножками на противоположных концах для использования на различных поверхностях. Петли отличают Extreme от Platypod Max аналогичного размера, что позволяет очень быстро разворачивать ножки под заданными углами, а также легко упаковывать всю сборку в виде относительно плоской упаковки внутри входящего в комплект чехла.
Алюминиевая пластина имеет вырезы для ремней и карабинов, восемь отверстий с резьбой 1/4 дюйма для обычных фотоаксессуаров (включая четыре шипа с резьбой 1/4 дюйма и переходник с поперечными гайками «папа-папа»), а также четыре потайных отверстия. , отверстия без резьбы для привинчивания Platypod непосредственно к объекту. Он также имеет отверстие с резьбой 3/8 дюйма рядом с центром, чтобы установить его непосредственно на штатив или видеослайдер, а рядом с каждым вырезом или отверстием имеется полезная трафаретная графика, указывающая на предполагаемое использование.
Прочный титановый болт с резьбой 3/8 дюйма в центре подходит практически для всех штативных головок, от гигантских шарниров до простых стоек. В комплект входит двусторонний переходник с крестообразной гайкой с резьбой 1/4 дюйма , который может преобразовать любое из отверстий с резьбой 1/4 дюйма на пластине в шпильку для крепления аксессуаров или небольших насадок. Кроме того, компания предлагает стояки для головок большего или ремни, гусиные шеи и телефонные зажимы.
Шарнирные ножки с шипами
В то время как Platypod Extreme довольно устойчив на плоских поверхностях с шарнирными ножками в горизонтальном положении в походном положении, он обеспечивает быструю опору для многих других поверхностей, когда металлические петли вытягиваются и перемещаются с ножками под пластиной. Заданные углы позволяют ножкам образовывать с пластиной устойчивую трапецию или соответствовать углу наклона. Благодаря тому, что каждую стальную ножку с резьбой можно регулировать индивидуально, пластину можно точно отрегулировать, чтобы она была ближе к уровню, даже если нижележащая поверхность не ровная. Добавление головки штатива сверху обеспечивает еще больший контроль при выравнивании камеры.
Четыре ножки с шипами имеют постоянную резиновую прокладку на противоположном конце для использования на поверхностях, которые можно поцарапать острым концом, а также стяжную гайку с накаткой для фиксации положения каждой ножки в ее резьбовом отверстии. Эти ножки могут оставаться ввинченными в шарниры вращающихся ножек или сниматься и ввинчиваться в резьбовые отверстия по всей пластине (или в любую комбинацию этих двух способов).
Подпружиненные выдвижные петли имеют заданные углы, которые направляют каждую ножку на 30° вперед или назад от перпендикуляра, прямо вверх и вниз или почти горизонтально для хранения. На остром конце шипа есть небольшая выемка, когда он хранится, чтобы он не зацепился за что-либо, когда он не используется, а небольшие резиновые защитные колпачки включены для предотвращения случайного повреждения шипами.
Первые впечатления
Хотя семейство опор Platypod необычно, их использование аналогично любому другому мини-штативу, за исключением того, что Platypods может удерживать гораздо более тяжелое снаряжение. Ключевое отличие от Extreme заключается в том, что настройка и регулировка выполняются намного быстрее, если используется не просто плоская пластина с прикрепленным к ней оборудованием для камеры. Общий размер и вес аналогичны небольшому планшетному компьютеру (или фаблету), а входящий в комплект неопреновый чехол и карабин облегчают переноску или хранение в сумке.
Как и любой мини-штатив, Platypod отлично подходит для съемки с низкого ракурса и поддержки оборудования в ограниченном пространстве, но Extreme можно привинчивать к стенам, привязывать к столбам или деревьям и даже устанавливать на наклонных поверхностях с помощью штатива. ноги наклонены, чтобы приспособиться. Тонкий дизайн и легкий вес позволяют хранить его в дорожной или походной сумке, не увеличивая его объем. Кроме того, Platypod Extreme обходит любые ограничения на традиционные штативы во многих общественных или частных помещениях, главным образом потому, что его почти невозможно назвать «штативом» с четырьмя ножками и плоской пластиной, и вероятность того, что он будет мешать другие в этом районе.
Тяжелую камеру и объектив может быть сложно сбалансировать на некоторых поверхностях, но пластина Platypod Extreme никогда не сгибается и не прогибается при разумных нагрузках. Выступы спереди и сзади выдвигают часть площади поверхности вперед для поддержки там, где должен быть объектив, но гораздо более длинные объективы и сложные настройки потребуют дополнительной балансировки или добавления противовесов.
Единственный нерешенный вопрос заключается в том, насколько хорошо петли будут выдерживать грубое или продолжительное использование. Platypod Pro LLC заявляет, что внутренние пружины изготовлены из нержавеющей стали, поэтому вероятность коррозии мала, но природа регулируемой подвижной части означает, что есть некоторые колебания, которые нельзя устранить, пока на ноги не будет наложен вес. Разумеется, ножки из нержавеющей стали можно ввинтить в любое из восьми резьбовых отверстий на пластине и надежно затянуть контргайками, как и в предыдущих моделях Platypod.
История успешного краудфандинга
Прежде чем поддерживать любой краудфандинговый проект, всегда рекомендуется проявлять должную осмотрительность, поскольку результаты не гарантируются. Тем не менее, Platypod Extreme является четвертым продуктом производителя Platypod Pro, представленным в рамках кампании на Kickstarter, после представления Max и Ultra Platypods в 2017 году и головок Platyball, о которых было объявлено в 2019 году. Предыдущие кампании были успешно профинансированы из большинства продукция доставлена в ожидаемые сроки. Голова Platyball была отложена из-за закрытия пандемии во всем мире, но также была успешно доставлена спонсорам в улучшенной форме и будет рассмотрена здесь в ближайшем будущем.
Platypod Extreme предлагается сторонникам Kickstarter, которые обещают не менее 119 долларов, с более высокими ценами за более раннюю доставку и дополнительные услуги. По оценкам команды, доставка ранним сторонникам начнется в мае 2022 года, а окончательная розничная цена составит 149 долларов. Вы можете узнать больше, перейдя к кампании Kickstarter.
Если вас интересует аналог данного устройства мы с большим удовольствием сделаем его для вас. Цена будет значительно выше по всем вопросам пишите в телеграм - https://t.me/fidller
