Прокладки обычно тонкие, но это была 10 мм, из алюминия, поэтому проще. Сканеры не любят тонкие элементы обычно меньше 1 мм возникают проблемы (погрешность возрастает и слияние с фоном возникает как итог сложно отрисовывать). Реверс в данном случае нужен для резки на лазере, клиенту достаточно просто 2д чертежа. В итоге:
- сделали скан;
- отрисовали в компас3d делая контрольные замеры измерительными приборами;
- выдавливание модели;
- печать 3d модели толщиной 2 мм, для визуального подтверждения с физической моделью;
- выполнение просто 2d чертежа по модели (можно с размерами, можно без);
- сохранение в формате dxf (без размеров т.к. файл будет сразу готов для ЧПУ резки).
Можно было сделать по фото? Да, но точность будет ниже. У объективов есть искажения, если делать фото только телевиком т.к. он имеет минимум искажений.
Теперь мы готовы выполнить ещё более широкий спектр задач от 3d сканирования до реализации любых ваших идей (3d печать)!
Lamborghini снова раздвинула границы автомобильных инноваций, представив свой новейший суперспортивный автомобиль Temerario. Представленный на Monterey Car Week 2024, этот автомобиль является не только свидетельством приверженности Lamborghini производительности, но и демонстрацией передовых технологий, в частности интеграции 3D-печати в разработку двигателя.
Использование 3D-печати для повышения производительности двигателя
Одной из выдающихся особенностей Lamborghini Temerario является использование технологии косвенного аддитивного производства (AM) для производства литых стержней для головок цилиндров двигателя. Этот передовой подход позволил Lamborghini повысить эффективность охлаждения двигателя — существенный фактор, учитывая экстремальные требования к производительности суперспортивного автомобиля.
Гибридная силовая установка V8 с двумя турбинами, недавно разработанная в штаб-квартире Lamborghini в Сант-Агата-Болоньезе, представляет собой значительный скачок в инженерии. Интеграция литых сердечников, напечатанных на 3D-принтере, позволила создать более равномерную систему охлаждения в головках цилиндров, что имеет решающее значение для поддержания высокой стойкости к детонации и оптимальных условий сгорания. Это нововведение позволяет двигателю достигать впечатляющих 10 000 об/мин, демонстрируя приверженность Lamborghini как производительности, так и надежности.
Инженерное чудо, стоящее за Темерарио
Двигатель V8, известный внутри компании как L411, является шедевром автомобильной инженерии. Обеспечивая удельную мощность 200 л. с. на литр, он достигает пиковой мощности 800 л. с. в диапазоне от 9000 до 9750 об./мин и крутящего момента 730 Нм в диапазоне от 4000 до 7000 об./мин. Эта замечательная производительность дополнительно усиливается за счет включения трех электродвигателей, что доводит общую выходную мощность системы до 920 л. с. Использование технологии 3D-печати в системе охлаждения двигателя не только повышает производительность, но и позволяет создавать сложные геометрии, которые ранее были недостижимы с помощью традиционных методов производства.
Устанавливая новый стандарт в суперкарах
Lamborghini Temerario — это больше, чем просто высокопроизводительный автомобиль, он представляет собой новый стандарт в автомобильном дизайне и проектировании. Его аэродинамическая эффективность в сочетании с инновационными материалами и производственными технологиями, такими как 3D-печать, отличает его от предшественников и конкурентов. С максимальной скоростью, превышающей 340 км/ч (210+ миль/ч), и временем разгона от 0 до 100 км/ч (0-62 миль/ч) всего за 2,7 секунды, Temerario обеспечивает захватывающие ощущения от вождения, сохраняя при этом комфорт и пространство, ожидаемые от роскошного автомобиля.
Поскольку Lamborghini продолжает развиваться в эпоху электрификации, Temerario является ярким примером того, как бренд лидирует в интеграции передовых технологий с традиционным высокопроизводительным проектированием. Использование 3D-печати в критических компонентах двигателя не только отражает прогрессивный подход Lamborghini, но и подчеркивает ее стремление устанавливать новые стандарты как в производительности, так и в технологической сложности.
Подводя итог, можно сказать, что Lamborghini Temerario является примером слияния передовых технологий и автомобильного совершенства, прокладывая путь в будущее суперкаров.
Всем привет. В нашем "Центр 3d печати и 3d сканирования Фидллер" появились новые, уникальные материалы для самого широкого спектра задач.
Печать инженерными пластиками с широким спектром задач.
Эластичен и прочный - теперь белого цвета, возможность печать больших моделей размером 330х380 мм, уже опробовали, это работает. Этот материал резиноподобный (эластичен) также называют ещё flex, ни чем не растворяется (известным) бензостоек, прочный на растяжение (нить нереально сложно порвать) сложно резать, но не очень термостоек. У нас есть пробники для тестов.
Термостоек и проченый - новый уникальный материал, термостоек, не токсичен, прочен, похож внешне по свойствам на капролон. Имеет сложные условия печати которых нет у обычных принтеров (температура стола более 180 градусов, термокамеры более 85 градусов). Для этого пластика мы создали новый принтер, специально для этого пластика, чтобы удовлетворить самый широкий круг запросов наших клиентов.
Также появились новые смолы для печати по технологии sla (печать смолой с засветкой УФ излучением) которые способны выдержать более 120 градусов.
Также освоили простую фрезеровку алюминия, капролона, фанеры.
Теперь мы готовы выполнить ещё более широкий спектр задач от 3d сканирования до реализации любых ваших идей!
В пятницу, 26 июля 2024 года, официально открылись летние Олимпийские игры 2024 года в Париже! И с тех пор мы стали свидетелями невероятных подвигов мастерства спортсменов со всего мира примерно в 40 видах спорта, и больших скандалов. Но, конечно, не все могут приехать во Францию, чтобы отпраздновать игры (судя по слухам, не многие и то и хотели), так как же разные страны чествуют своих спортсменов, одновременно поддерживая их?
В Чехии напечатали на 3D-принтере уменьшенную версию Эйфелевой башни из морских отходов, которая была выставлена на официальном Олимпийском фестивале страны. Это кажется прекрасным символом этой олимпиады
Первоначально анонсированный в апреле 2024 года, этот проект является детищем чешской компании 3DDen и чешской олимпийской сборной и был возведен недалеко от озера Мост на севере Богемии. Это центральный элемент Олимпийского фестиваля, проходящего на берегах озера Пит-Лейк, где посетители могут попробовать себя в различных видах спорта, а также посмотреть, как соревнуются чешские спортсмены. Это славная дань уважения Франции, которая также следует за возросшей приверженностью устойчивому развитию на Олимпийских играх, поскольку 12,5-метровая (~41′) конструкция была полностью сделана из пластика, взятого из океана.
Создание Эйфелевой башни, напечатанной на 3D-принтере
Экологичность — вот что главное на Играх в Париже 2024 года, и французские власти прилагают все усилия, чтобы сделать их максимально зелеными, в том числе за счет большего количества растительной пищи (даже если некоторые жалуются), переработанных материалов для временных арен, а также оборудования, такого как кровати, акцента на общественном транспорте и новых велосипедных дорожках и многого другого. А устойчивое развитие также было идеей, стоящей за этой 3D-печатной Эйфелевой башней. В частности, по словам генерального директора 3DDen, она была сделана примерно из 1,3 тонны отходов из океана.
Пластиковое загрязнение является одной из самых больших экологических проблем, с которыми сталкивается мир, по оценкам, в настоящее время в наших океанах находится от 75 до 199 тонн пластиковых отходов. Вот почему все больше людей ищут способы использования и переработки этих материалов более производительными способами. В этом случае 3DDen использовал около 800 000 пластиковых бутылок, которые были взяты с побережья Таиланда, чтобы создать структуру.
Для использования бутылок 3DDen разработала специальную технологию, которую они называют OPET, чтобы превратить пластиковые отходы в нить для 3D-принтера. Это включает в себя превращение отходов в гранулы перед тем, как они станут нитями. Затем, во время самой печати, также было необходимо использовать специально сконструированный принтер, поскольку, по словам генерального директора 3DDen Яна Гржебабецки, « Вы не можете сказать с первого взгляда или на ощупь, что это переработанный пластик из морской воды. Разница становится очевидной только в процессе печати. Материал требует очень специфических условий для потока, температуры и охлаждения, но я не расскажу вам никаких подробностей, потому что это наш производственный секрет».
Проблемы печати включали тот факт, что он значительно мягче обычного пластика, что затрудняет его обработку. Материал может кристаллизоваться в обычном принтере, что немедленно его разрушает. Однако есть и преимущества, поскольку материал не только облегчает переработку, но и дешевле многих других пластиков.
Напечатанная на 3D-принтере Эйфелева башня была сделана из 1500 отдельных частей, а затем собрана непосредственно на озере Мост, только нижняя часть имела размер 5,1 метра, а верхняя весила более 100 кг. Напечатанная на 3D-принтере Эйфелева башня останется на месте во время летних игр в Париже, а именно с 26 июля по 11 августа.
У нас в наличии большое количество 3d принтеров, 3d сканеров, профессиональных инженеров.
