3D печать возвращает историческому вокзалу былую славу
Команда аддитивного производства Ford обменяла прототипы автомобилей на архитектурные украшения во время реставрации центрального вокзала Форд в Мичигане.
Компания Ford Motor только что вновь открыла Центральный вокзал Мичигана в Детройте после обширной шестилетней реконструкции, в которой участвовали инженеры аддитивного производства, которые перешли от 3D-печати прототипов автозапчастей к 3D-печати архитектурных акцентов. Новый вокзал получил широкое признание за подлинное и точное возрождение уникального характера здания.
Форд приступил к проекту по сохранению после приобретения заброшенного железнодорожного вокзала в 2018 году, который станет центральным элементом Центрального Мичигана, технологического и культурного центра площадью 121 406 м2 в районе Корктаун в Детройте. Michigan Central объединит сотрудников Ford с внешними партнерами, предпринимателями, студентами и даже конкурентами для совместного создания новых продуктов, услуг и технологий.
Для реставрации было нанято около 3000 квалифицированных мастеров для резки камня и резьбы по дереву, но для некоторых элементов проекта традиционные методы оказались утраченным искусством. Форд обратился к новым технологиям, а именно к 3D-печати и 3D-сканированию, которые могли воспроизводить декоративные элементы с той же точностью, но быстрее и эффективнее.
Центральный вокзал Мичигана, первоначально спроектированный архитекторами Уорреном и Уэтмором и Ридом и Стемом, той же командой, которая создала знаменитый вокзал Нью-Йорка Grand Central, впервые открыл свои двери в 1913 году как один из самых впечатляющих транспортных терминалов страны.
На пике своего развития он принимал 4000 пассажиров в день, но после десятилетий сокращения железнодорожных перевозок в 1988 году был закрыт и пустовал в течение трех десятилетий, испытывая серьезное пренебрежение, разрушение и вандализм.
Чтобы воссоздать некоторые сложные архитектурные детали, такие как розетки и филигрань на больших арочных окнах здания, несколько команд Ford, в том числе отдел исследований и передового проектирования, разработки производственных технологий были привлечены за их опыт в области автоматизированного 3D-проектирования. методы обработки, 3D-сканирования и 3D-печати.
Команды смогли 3D-сканировать части здания и реконструировать их, чтобы восстановить первоначальный дизайн каждой из них. Различные сканы были объединены, а недостающие части при необходимости переработаны. Команда производственных технологий Ford напечатала розетки и филигрань, используя легкий полимер, который облегчил установку.
На 3D-принтере было напечатано около 550 штук, 20 вариантов разной длины и расположения цветов. Эти изделия знаменуют собой первое использование компанией Ford аддитивного производства из полимеров для архитектурного строительства и подчеркивают новаторский дух компании и ее стремление сохранить богатое наследие здания.
3d печать в Краснодаре (fdm/fff,sla) любыми пластиками (petg abs sbs) , 3d сканирование писать в телеграм - https://t.me/fidller или по телефону +79531178495
Примеры работ можно посмотреть в нашей группе вконтакте тут https://vk.com/3d_krd_123
Также почитать о всех современных технологиях можно тут - https://3dprint.fidller.com/
блог в телеграм — https://t.me/pechat3dkrd
сайт о кино тут — https://news.fidller.com